Rossi car serviços de funilaria

 
 
Recuperação de Parachoque

Reconstitui o parachoque sem necessidade de trocá-lo.
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RECUPERAÇÃO DE PARACHOQUE

O serviço de recuperação de parachoque é uma forma de consertar os danos causados sem a necessidade de substituir a peça original, o que diminui o custo do serviço e economiza tempo. Um parachoque pode ser recuperado e caso de riscos, quebras, fissuras, batidas, danos causados durante manobras ou colisões e até mesmo com a ausência de um ou mais pedaços.

Hoje em dia o parachoque da maioria dos veículos de passeio é de plástico, por tanto é fundamental que o profissional que irá realizar o serviço em seu carro tenha domínio das técnicas de restauração em plástico e conhecimento dos materiais que garantem resistência e bom acabamento ao serviço. Nossa equipe utiliza essas técnicas de maneira criteriosa e trabalha apenas com materiais de primeira qualidade garantindo que a pintura do parachoque permaneça intacta ao longo do tempo.

Existem três maneiras de realizar a recuperação do parachoque:

– Solda plástica: a soldagem do parachoque é feita através de uma máquina ou pistola de solda e um bastão de polipropileno.

– Plástico: cola plástica conhecida como Veda-Choque é utilizada para preencher espaços vazios nas peças. Essa técnica é indicada para parachoques delicados.

– Fibra: uma resina de fibra de vidro é aplicada no local reparando a parte danificada.

Passo a passo da restauração de parachoque:

  1. 1- Retirada e desmontagem do parachoque;
  2. 2- Identificação das deformações sofridas em cada peça;
  3. 3- Desamasso das partes danificadas utilizando soprador térmico;
  4. 4- Soldagem das partes danificadas através de máquina ou pistola de solda;
  5. 5- Montagem das peças retiradas do veículo;
  6. 6- Conferência do alinhamento do parachoque.

Preparação para retoque:

  1. 7- Lixamento com lixa número 40 ou 36 para dar aderência e alisar a superfície;
  2. 8- Aplicação de aderente para plástico nas áreas que necessitam de acabamento com massa plástica;
  3. 9- Lixamento da massa plástica após secagem com lixa 100 e 150;
  4. 10- Aplicação de massa rápida para encobrimento dos poros e riscos causados pela lixa mais grossa;
  5. 11- Lixamento da massa rápida com lixa 150, 200 e 400;
  6. 12- Após secagem lixamento com lixa 400 e 600;
  7. 13- Aplicação do selador para plástico.

Retoque:

  1. 14- Isolamento das áreas não trabalhadas com empapelamento;
  2. 15- Acerto de tonalidade para chegar o mais próximo possível do tom original da pintura;
  3. 16- Retoque;
  4. 17- Desempapelamento;
  5. 18- Polimento.
 


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